转轮rto设备主体结构由净化装置主机、引风机、控制系统三大部分组成。其中净化装置包括:阻火除尘器、热交换器、预热器、催化燃烧室。在催化燃烧过程中,催化剂降低反应的活化能,同时使反应物分子富集于催化剂表面,以提升反应速率。借助催化剂可使废气在较低的起燃温度条件下发生无焰燃烧,并氧化分解成为CO2和H2O,同时放出大量热量,达到了净化废气的目的。VOCs催化燃烧技术中,关键是催化剂的研制,其性能的优劣对废气销毁速率和能耗有着决定性的影响。按照催化剂所用的活性组分不同,催化剂可以分为贵金属催化剂和非贵金属氧化物催化剂两大类。按照催化剂的形状不同,催化剂可以分为颗粒催化剂和整体式催化剂两大类。
转轮rto设备的吸附与循环过程如下:
一、活性炭循环过程:活性炭使用一段时间,吸附了相应量的浓度后,会降低或失去吸附能力,此时活性炭需脱附循环,循环后活性炭重新恢复吸附功能,活性炭可继续使用。循环时,启动催化燃烧装置预热室电源,将空气预热,预热后的气体进入吸附箱,箱中活性炭受热后,活性炭吸附的VOC挥发出来,VOC经风机送入催化燃烧室燃烧,分解成CO2和H2O蒸汽等热空气,热空气一部分回到活性炭吸附箱继续给活性炭加热,另一部分热空气排空,热空气内部循环多次,活性炭即可循环。
二、活性炭吸附过程:喷漆车间排出的废气由漆雾过滤器(水幕漆雾净化)除去漆雾粉尘和水雾后经初中效过滤器进入活性炭吸附装置,废气通过活性炭层时,废气中的组分被吸引到活性炭的微孔中并浓集保持其中,组分从而与其它组分分开,其它组分气体(洁净气体)经风机排空。
转轮rto设备脱附出来的、小风量、高温度的废气经阻火除尘器过滤后,进入特别制作的板式热交换器,和催化反应后的高温气体进行能量间接交换,此时废气源的温度次提升;具有相应温度的气体进入预热器,进行二次的温度提升;之后进入级催化反应,此时废气在低温下部份分解,并释放出能量,对废气源进行直接加热,将气体温度提升到催化反应的温度。载体可减少催化剂的用量,起支撑作用。它应具有比表面积大、机械强度大和流体阻力小等特性。活性炭吸附浓缩催化燃烧(RCO)系统根据吸附(速率还不错)和催化燃烧(节能)两个基本原理设计,采用双气路连续工作,一个催化燃烧室,两个吸附床交替使用。先将废气用活性炭吸附,当快达到饱和时停止吸附,然后用热气流将物从活性炭上脱附下来使活性炭循环;脱附下来的物已浓缩(浓度较原来提升几十倍)并送往催化燃烧室催化燃烧成二氧化碳及水蒸汽排出。
沸石转轮rto设备废气处理系统的组成:
一、过滤材料选用目前净化速率的玻璃纤维阻漆网,这种干式过滤材料是根据漆雾净化的特点出来的,它由玻璃纤维多层复合而成,密度随着厚度逐渐增大,后面用一层不同材质起支撑作用,具有、容量大、运行费用不高、阻燃等特点。
二、漆雾净化的率,排放气体符合排放标准,干式过滤器采用二层过滤的方法,在过滤的基础上再进行二层过滤,而且二层过滤材料较均匀,密度较不错。孔径较细,二层过滤后漆雾的净化率较不错。
三、干式过滤器采用2.75mm不锈钢材料制作,选用抽拉式结构,这种方式使过滤材料较容易清理和替换。
四、由干式过滤系统、活性炭吸附系统、催化燃烧循环系统、电气控制系统及通风管道系统等五大子系统组成。
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